壮丽70年，是披荆斩棘、风雨兼程的70年。新(xīn)中國(guó)发展壮大所走过的每一步，都离不开非公有(yǒu)制经济以及广大非公有(yǒu)制经济人士的凝心聚力、风雨同舟。

在庆祝新(xīn)中國(guó)成立70周年的光荣时刻，我们向全市民(mín)营企业家发出了征集和号召，收获了许多(duō)不凡的创新(xīn)创业故事，让我们通过本专栏，共同感受赓续传承的优秀企业家精神，以坚如磐石的信心、只争朝夕的劲头，携手谱写新(xīn)时代中國(guó)梦的新(xīn)篇章！

陈阳

上海华特企业集团股份有(yǒu)限公司总经理(lǐ)

随着党的十九大召开，中國(guó)发展已进入新(xīn)时代，我國(guó)经济已由高速增長(cháng)阶段转向高质量发展阶段，而创新(xīn)是制造业高质量发展的关键，企业必须把创新(xīn)摆在高质量发展全局的核心位置，不断增强创新(xīn)力与竞争力。

初心传承 持续发展

我曾是一名医生，在临床一線(xiàn)工作了8年，2006年，我辞去临床医學(xué)工作，并进修清华大學(xué)工商(shāng)管理(lǐ)专业，踏入家族企业學(xué)习，进入了一个完全陌生的行业。在父辈们的言传身教下，熟悉设备及生产線(xiàn)，快速學(xué)习行业特有(yǒu)的體(tǐ)系流程，对父辈这一代民(mín)营企业家的创业初心也有(yǒu)了更深刻的了解。

1983年，第一辆CKD桑塔纳轿車(chē)下線(xiàn)，当时，國(guó)产化率仅為(wèi)2.7%，上海市委市政府极其重视，成立國(guó)产化办。上海华特企业集团股份有(yǒu)限公司前身三佳汽配在产业政策号召下，于1986年成立，参与桑塔纳遮阳板國(guó)产化开发工作，当时中國(guó)汽車(chē)制造还依托进口零部件进行组装生产，没有(yǒu)形成中國(guó)自己的轿車(chē)制造體(tǐ)系。成立之初，华特筹资采購(gòu)國(guó)外先进设备及核心模具等部件，董事長(cháng)带领团队，刻苦钻研遮阳板的各项先进技术工艺及应用(yòng)材料，同时加入上海桑塔纳轿車(chē)國(guó)产化共同體(tǐ)，不断完善相关材料与工艺的匹配，并通过专业检测，使华特的國(guó)产化产品达到德國(guó)大众的标准。在上级领导及上海大众的支持下，完成桑塔纳遮阳板的國(guó)产化，突破遮阳板由进口转為(wèi)國(guó)产的行业空白，奠定了华特集团在遮阳板领域的行业地位。

桑塔纳遮阳板成功國(guó)产化，是华特的一个发展契机。依靠遮阳板的成功國(guó)产化，华特成功步入到了一级汽車(chē)零部件供应商(shāng)之列，完成了华特第一个五年中長(cháng)期规划中所提出的各项指标。在“二五规划”期间，华特进一步拓展了排挡、气辅拉手等业務(wù)，经技术对标，由于能(néng)耗高等环保政策限制，未来車(chē)型逐步向轻量化发展，為(wèi)此，华特积极以前瞻性眼光，研究車(chē)用(yòng)EPP相关部件，进行产品创新(xīn)。在“三五规划”期间，我正式被任命為(wèi)上海华特企业集团股份有(yǒu)限公司总经理(lǐ)，参与集团战略制定，调整华特产品战略，从单一零部件产品向集成化、模块化产品转变，组建核心技术骨干，进行副仪表板等中大型汽車(chē)零部件的集成研发。新(xīn)项目聚集了技术全面、经验丰富的骨干和工匠们参与其中，全员一心，一鼓作气，于2009年，如期取得客户认可(kě)，并得到相关客户的好评。在此期间，华特的工程技术开发能(néng)力得到了大幅的提升，在同步设计的能(néng)力上，也得到了長(cháng)足的进步，更值得喜悦的是培养了一大批技术创新(xīn)能(néng)力强及经营管理(lǐ)水平高的人才，促进了华特的可(kě)持续发展。

任重道遠(yuǎn) 砥砺前行

进入新(xīn)世纪后，随着國(guó)内市场经济的不断活跃，各个产业都得到了快速的发展，原材料供应和产业快速发展需求的矛盾也日益凸显。华特集团在此供应链中间环节突显被动，同时也看到了产业链的商(shāng)机，為(wèi)此，在“四五规划”期间，集团董事会经反复讨论，决定成立材料研究中心，定位以轻量化、环保、舒适性為(wèi)指导方针的可(kě)持续发展研究。引入相应的材料學(xué)博士及专家，分(fēn)别从EPP材料、尼龙材料、轻质海绵等着手，经过大量的基础研究及数据比对，对标客户标准，先后取得了各大主机厂的高度认可(kě)，实现了國(guó)产材料整車(chē)轻量化的目标，也契合了國(guó)家节能(néng)减排战略的推进。

2017年，经上海市科(kē)委授牌，华特成立了上海車(chē)辆零部件声學(xué)（NVH）工程技术研究中心，开展工程化研究与应用(yòng)开发，突破行业共性技术与关键技术，加快科(kē)技创新(xīn)成果的转移、辐射和扩散。依托上海車(chē)辆声學(xué)零部件（NVH）工程技术研究中心平台，进一步对NVH電(diàn)子化方面的系统控制及相关材料进行深入研究，同时与同济大學(xué)等上海高校开展产學(xué)研合作，推动學(xué)术、技术与产业深度融合，实现创新(xīn)成果和研究成果产业化落地。

借着改革开放的春风和國(guó)内汽車(chē)市场的活跃，在三十多(duō)年的时间，华特从一家几十人的小(xiǎo)厂发展為(wèi)拥有(yǒu)十六家子公司的中大型规模企业。这几十年的开拓创新(xīn)历程给华特的发展提供了源源不断的动力和活力，无论是与國(guó)外公司的亲密技术合作，还是自主研发与技术创新(xīn)，都得到了各级部门领导的关怀与帮助。他(tā)们肯定了华特积极响应國(guó)家改革开放政策、求新(xīn)求变、积极开拓创新(xīn)的成果，希望华特在新(xīn)时代大胆创新(xīn)，再创辉煌。创先争优当先锋，追求卓越促发展，作為(wèi)一名党员，我将继续践行“两學(xué)一做”，引导广大党员以身作则，发挥先锋模范作用(yòng)，助推企业转型升级、提质增效。

带队参加2018年美國(guó)（拉斯维加斯）國(guó)际汽車(chē)零部件及售后服務(wù)展览会

2019年是新(xīn)中國(guó)成立七十周年，同时也正值改革开放重新(xīn)出发的年份，面对当前经济下行压力，中國(guó)民(mín)营企业面临着市场多(duō)变、银根收紧、技术转型三座大山(shān)，华特集团的发展也是任重而道遠(yuǎn)，但华特会始终保持昂扬的斗志(zhì)，奋发图强，继续在汽車(chē)工业发展的道路上前行，秉承科(kē)技為(wèi)第一生产力的发展理(lǐ)念，為(wèi)新(xīn)一轮产业经济的崛起发挥自己的力量。