在常态化疫情防控背景下,為(wèi)了加大对“走出去”民(mín)营企业抗击疫情服務(wù)力度,及时帮助上海市民(mín)营企业了解海外相关國(guó)别、行业动态和风险预警信息,积极稳妥开展对外合作,现开辟【民(mín)营企业“走出去”资讯快报】专栏,敬请关注!
一、今年1至7月上海市进出口情况概述
据上海海关统计,今年前7个月,上海市实现进出口总值2.21万亿元人民(mín)币,比去年同期(下同)增長(cháng)17.5%。其中,出口8356.9亿元,增長(cháng)9.9%;进口1.38万亿元,增長(cháng)22.6%;贸易逆差5401.8亿元,扩大49.1%。今年前7个月上海市外贸主要呈现以下特点:
一是近6成以一般贸易方式进出口。前7个月,上海市以一般贸易方式进出口1.28万亿元,增長(cháng)26.6%,占同期上海市进出口总值的57.7%。其中,出口4273.8亿元,增長(cháng)20.2%;进口8495.4亿元,增長(cháng)30.1%。同期,以海关特殊监管區(qū)域物(wù)流货物(wù)方式进出口4836.6亿元,增長(cháng)17.6%,占21.9%。
二是外商(shāng)投资企业进出口占比超过6成,民(mín)营企业进出口增速较快。前7个月,上海市外商(shāng)投资企业进出口1.36万亿元,增長(cháng)11.9%,占同期上海市进出口总值的61.5%。同期,民(mín)营企业进出口5993.6亿元,增長(cháng)33.1%,占27.1%。國(guó)有(yǒu)企业进出口2507.1亿元,增長(cháng)16.8%,占11.3%。
三是对主要贸易伙伴进出口均保持增長(cháng),对欧盟进出口占同期上海市进出口总值超2成。前7个月,上海市对欧盟进出口4515.8亿元,增長(cháng)26%,占同期上海市进出口总值的20.4%。同期,对东盟进出口2983.8亿元,增長(cháng)16%,占13.5%;对美國(guó)进出口2740.4亿元,增長(cháng)2%,占12.4%。此外,对日本进出口2298.7亿元,增長(cháng)8.4%。
四是机電(diàn)产品出口占近7成,劳动密集型产品出口下降。前7个月,上海市出口机電(diàn)产品5709.5亿元,增長(cháng)10.9%,占同期上海市出口总值的68.3%。其中,自动数据处理(lǐ)设备及其零部件出口1052.3亿元,增長(cháng)4.9%;集成電(diàn)路出口914亿元,增長(cháng)11.9%;汽車(chē)出口267.8亿元,增長(cháng)212%;汽車(chē)零配件出口263.3亿元,增長(cháng)33.6%。同期,劳动密集型产品出口1041.5亿元,下降7.7%。
五是最大类商(shāng)品集成電(diàn)路进口略有(yǒu)下降,钻石进口大幅增長(cháng)。前7个月,上海市进口高新(xīn)技术产品4118.7亿元,增長(cháng)11.2%,占同期上海市进口总值的29.9%。其中,集成電(diàn)路进口1620.2亿元,下降1.1%。同期,铁矿砂、初级形状的塑料和未锻轧铜及铜材分(fēn)别进口778.1亿元、482.2亿元和305.8亿元,分(fēn)别增長(cháng)47.8%、19.4%和4.1%。此外,医药材及药品进口545亿元,增長(cháng)10.8%;汽車(chē)进口458.7亿元,增長(cháng)74.5%;肉类进口289.2亿元,增長(cháng)6.5%;钻石进口165.7亿元,增長(cháng)249.4%。
二、國(guó)别(地區(qū))监测
哈萨克斯坦:明年起将向外國(guó)互联网企业征增值税
据哈通社近日报道,哈萨克斯坦贸易和一體(tǐ)化部表示,2022年起,在哈外國(guó)互联网企业需缴纳增值税。据悉,届时将会对外國(guó)互联网企业采取与本國(guó)企业不同的注册程序,将免除提交纳税申报表的义務(wù)。
土耳其:撤销废旧PET进口禁令
据《日本经济新(xīn)闻》报道,土耳其政府近日撤销了废旧聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)等产品的进口禁令。报道称,欧美等发达國(guó)家将多(duō)余的废塑料转向土耳其、泰國(guó)、马来西亚等新(xīn)兴市场國(guó)家。
墨西哥(gē):央行上调基准利率至4.5%
墨西哥(gē)央行近日宣布,将基准利率提高至4.5%,将今年通胀率预测值上调至5.7%。墨央行表示,这主要受全球通胀上升、供应链受阻和部分(fēn)商(shāng)品及服務(wù)活动受限等因素影响。
缅甸:央行延長(cháng)出口创汇入账期限
据缅甸《金凤凰报》近日报道,缅甸央行发布通告延長(cháng)出口创汇入账期限。8月9日起,2018年出口后创汇却未存放至相关银行的出口商(shāng),须根据《外汇管理(lǐ)法》与银行联系,并在30天内进行清算。
三、行业风险提示——全球海运系统
今年以来,國(guó)际航运运力紧张、运价上涨已成為(wèi)全球性问题,当前全球海运市场供需矛盾较為(wèi)突出,主要表现在:
1、疫情反复加上需求复苏令全球航运和港口面临重要考验
英國(guó)《金融时报》报道称,当前新(xīn)冠肺炎疫情反复,多(duō)地港口拥堵再次加剧,全球海运系统面临65年来最大危机,353艘集装箱货轮正在全球各地的港口外排队,是去年同期的两倍多(duō)。其中,美國(guó)主要港口洛杉矶港和長(cháng)滩港,目前仍有(yǒu)22艘货轮在港口外等待,预估仍需要12天才能(néng)进行卸货作业。专家认為(wèi),疫情期间各國(guó)加强边境管控,传统供应链受到影响,各地民(mín)众网購(gòu)需求却大幅增長(cháng),导致海上货运量激增,港口应接不暇。
除了疫情外,全球港口基建老旧也是造成货轮拥堵的重要原因。今年3月“長(cháng)赐”号货轮在苏伊士运河搁浅,导致全球货运受阻,其中一个原因就是“長(cháng)赐”号體(tǐ)量过大,倾斜搁浅后将河道堵死。面对如此的巨型货轮,港口方面需要更深的船坞、更大的吊車(chē)。然而,升级基建需要时间,即便只是更换吊車(chē),从下订单到完成安装也要18个月,令各地港口无法在疫情中及时作出调整。
2、海运价格持续创新(xīn)高
8月10日,全球集装箱货运指数显示,中國(guó)、东南亚至北美东海岸的海运价格,首次超过了每标箱2万美元。在8月2日,这个数字还是16000美元。
近一个月来,马士基、地中海、赫伯罗特等多(duō)家全球主要船公司,陆续上调或增加以旺季附加费、目的地港口拥堵费為(wèi)名的多(duō)项附加费,这也是近期海运价格大幅上涨的关键。
3、“十一黄金周”空白航次计划或进一步推高运费
据报道,航运公司正考虑在中國(guó)十一黄金周假期前后,从亚洲开启新(xīn)一轮的空白航次,以支撑他(tā)们过去一年大幅上涨的运费。
过去几周,跨太平洋、亚洲至欧洲的主要航線(xiàn)的创纪录高运价没有(yǒu)任何回落的迹象,而先前宁波梅山(shān)码头的关闭,加剧了在國(guó)庆假期前本就稀缺的舱位。有(yǒu)消息称,宁波港梅山(shān)码头将于8月25日解封,9月1日整體(tǐ)恢复,有(yǒu)望有(yǒu)所缓解当前问题。
鉴此,建议出口商(shāng)和货代企业积极有(yǒu)效应对:
一是在当前较為(wèi)特殊的市场状况下,货代企业应当采取放价吸量的策略,尽量增加签约客户数量,并进一步加大揽货力度。由于当下的经济形势变幻莫测,风险较大,客户的资金链将会由于疫情而变得较為(wèi)脆弱,货代企业也要密切关注客户的资金变动,做好风险管控。
二是货主应密切关注國(guó)内國(guó)际物(wù)流运输系统情况,并与班轮公司和供应商(shāng)制定补救措施。一些大型企业如果不想用(yòng)完零件或销售商(shāng)品的库存,应当尽快决定是否启动针对供应链中断的应急预案,充分(fēn)发挥货代和第三方物(wù)流的积极作用(yòng)。而对于货代和第三方物(wù)流公司来说,积极的应对和优势供应链组织将更能(néng)获得客户的认可(kě)。
三是营销端在进一步加大揽货力度的同时,必须保证与客户更加紧密的沟通,以便為(wèi)其提供更具针对性的服務(wù);采購(gòu)端则需要整合资源,将货物(wù)集中托付给核心船东,以获取更好的议价能(néng)力,对于非核心船东,考虑采取更為(wèi)市场化的运作方式;在内部运营方面,应侧重优化流程,提高效率。
四、案例分(fēn)析
國(guó)内出口商(shāng)A向英國(guó)买方B出口一批服饰,价值共计75万美元。买方B為(wèi)英國(guó)当地知名的零售品牌,在英國(guó)拥有(yǒu)超过400家门店(diàn),在欧洲其他(tā)國(guó)家拥有(yǒu)超过200家门店(diàn)。英國(guó)买方B收货后一直拖欠付款,且联系不上。就在此时,英國(guó)当地新(xīn)闻报道还纷纷传出了B公司可(kě)能(néng)破产的传闻。
(二)案件处理(lǐ)过程
中國(guó)信保通过多(duō)渠道了解买方B的有(yǒu)关信息,并在详细分(fēn)析了B公司的财務(wù)状况和可(kě)能(néng)面临的危机后,认為(wèi)B公司目前应具备一定的还款能(néng)力,但随着疫情影响加剧,后续财務(wù)状况将急剧恶化,还款能(néng)力也会逐步疲软。
因此中國(guó)信保联合海外渠道加紧了对买方B的追讨。考虑到买方B在英國(guó)当地的规模和知名度,中國(guó)信保决定采取强势的态度,灵活运用(yòng)法定要求偿债书Statutory Demand,在B公司破产前的最佳时间段成功追回超过60万美元的货款,最大可(kě)能(néng)地保障了出口企业的权益。
(三)本案法律手段介绍
1、法定要求偿债书的介绍
法定要求偿债书是一种债权人向债務(wù)人发起的正式的催讨函,在英國(guó)、澳大利亚等國(guó)家较為(wèi)普遍,是最严肃的催讨方式之一。虽然寄送法定要求偿债书环节不要求法院的参与,但是债務(wù)人在收到法定要求偿债书的21天内必须还款或者提供还款协议,不然将会面临正式的法院传唤,或是强制性停业整顿。
2、寄送法定要求偿债书的条件
(1)债務(wù)金额须高于750英镑;
(2)债務(wù)不能(néng)涉及纠纷,如质量纠纷;
(3)债权人在债務(wù)人名下不能(néng)有(yǒu)任何形式的债務(wù);
(4)法定要求偿债书须严格遵守SD1格式;
(5)法定要求偿债书必须交予公司主管、秘书等管理(lǐ)层人员;
(6)法定要求偿债书必须寄往债務(wù)人公司的法定注册地址。
(四)风险启示与建议
國(guó)际贸易中存在的风险敞口不容小(xiǎo)觑,据商(shāng)務(wù)部报道,2020年全球企业破产率上升25%,海外买方失联、拖欠案件升级恶化成破产案件等事件屡见不鲜,其中包括不少海外知名买方纷纷破产、倒闭。
出口企业一旦察觉到风险,应当尽早委托专业机构介入,通过多(duō)方面了解、评估贸易对手存在的或潜在的信用(yòng)风险,在深入分(fēn)析贸易对手的运营状况和财務(wù)状况后,选择最优的处理(lǐ)方法,有(yǒu)效规避风险。风险一旦发生,应善用(yòng)法律武器作為(wèi)谈判的筹码,根据不同國(guó)别、不同企业性质,因地制宜制定追偿方案,从而掌握主动权。
上海市工商(shāng)联联络部、中國(guó)信保上海分(fēn)公司编制
2021年8月30日